O trem turístico Curitiba Morretes, reconhecido como o mais célebre roteiro ferroviário do Brasil, está projetando um volume recorde de passageiros para o ano de 2026. A expectativa é que a rota pela deslumbrante Serra do Mar, no Paraná, atraia 290 mil turistas, consolidando sua posição como um dos principais indutores do turismo regional e nacional.
Este percurso icônico, que conecta a capital paranaense ao município litorâneo de Morretes, estende-se por aproximadamente 70 quilômetros. Durante uma viagem que dura em média quatro horas e quinze minutos, os passageiros são imersos em paisagens espetaculares da Mata Atlântica preservada, com vistas para cachoeiras e viadutos históricos. A experiência é enriquecida por vagões temáticos, incluindo um que presta homenagem ao Barão do Serro Azul, figura histórica que perdeu a vida durante a Revolução Federalista, incidente ligado à própria ferrovia Paranaguá-Curitiba.
Trem Curitiba Morretes: 290 Mil Passageiros Previstos em 2026
Adonai Arruda Filho, diretor-geral da Serra Verde Express, empresa responsável pela operação do trem Curitiba Morretes, expressou otimismo quanto às projeções. “No ano passado, registramos 280 mil passageiros, e este ano estamos no caminho certo para alcançar os 290 mil, se as tendências atuais se mantiverem. Estamos dentro da meta, e essa marca de 290 mil passageiros representa um número bastante significativo para o setor,” afirmou o empresário. Este crescimento contínuo demonstra a crescente popularidade e o impacto econômico da atração.
A concessão para a operação do trem turístico entre Curitiba e Morretes foi assumida por Adonai Arruda e Ione Oliveira em 1997. Desde o início de sua gestão, a empresa já transportou um volume impressionante de 5 milhões de viajantes, solidificando o roteiro como uma atração de longa data e grande sucesso no panorama turístico brasileiro.
Além de sua função na Serra Verde Express, Adonai Arruda preside a Abottc (Associação Brasileira de Operadoras de Trens Turísticos e Culturais). Esta entidade congrega 17 operações de turismo ferroviário distribuídas por diversas regiões do país, reforçando a importância e o potencial do segmento.
O empresário enfatiza o papel transformador do transporte ferroviário no desenvolvimento regional. “O trem possui um potencial único de atuar como indutor de turismo para uma localidade. É uma realidade consolidada no Brasil, embora nem todos compreendam sua real dimensão. Frequentemente, as pessoas veem apenas uma maria-fumaça e não percebem o quanto essa operação movimenta a economia e a imagem da região. Uma pesquisa realizada em nosso trem da Serra Verde revelou que 85% dos turistas vêm a Curitiba especificamente por causa do trem. Imagine o impacto em cidades de menor porte,” detalhou Arruda, sublinhando a capacidade do trem de atrair visitantes que, de outra forma, não visitariam certas localidades.
Em um movimento estratégico para impulsionar ainda mais o turismo ferroviário nacional, a Abottc firmou um acordo de cooperação técnica com a Embratur no início do mês. A parceria visa promover e divulgar os roteiros ferroviários operacionais no Brasil para o público internacional, abrindo novas portas para o segmento e atraindo viajantes de diversas partes do mundo.
Conforme dados da Abottc, as rotas ferroviárias turísticas existentes no Brasil movimentam cerca de 4,5 milhões de passageiros anualmente. Esse fluxo gera uma expressiva movimentação econômica de aproximadamente R$ 4,2 bilhões nas economias locais onde as operações estão inseridas. É importante notar que esses números não incluem os dois trens de passageiros da mineradora Vale, que operam diariamente nas ferrovias Vitória a Minas e Carajás, focados principalmente em transporte e não em turismo cultural.
Imagem: www1.folha.uol.com.br
Rotas Turísticas Ferroviárias no Paraná
Além do famoso roteiro entre Curitiba e Morretes, o estado do Paraná oferece outra experiência ferroviária cativante, conectando Antonina a Morretes. Esta rota é operada por uma locomotiva a vapor (maria-fumaça), considerada a mais antiga em funcionamento no país e a única de seu tipo em território paranaense. Em contraste, os trens da Serra Verde Express, que ligam Curitiba a Morretes, são tracionados por modernas locomotivas a diesel, proporcionando uma viagem diferente em termos de tecnologia e experiência. A rota Antonina-Morretes foi inaugurada em novembro de 2020, permitindo que os turistas desfrutem de duas experiências ferroviárias distintas no estado.
Trem da Serra do Mar Paranaense (Curitiba-Morretes)
A viagem de Curitiba a Morretes tem uma duração aproximada de quatro horas e quinze minutos, cobrindo um trecho de 70 quilômetros. Os horários de partida de Curitiba são às 8h30 e de Morretes às 15h, com datas específicas que devem ser consultadas previamente. Os preços para este roteiro começam a partir de R$ 206, com opções que podem incluir almoço típico em Morretes, um city tour em Antonina e serviço de transfer. As principais atrações ao longo do percurso são os deslumbrantes trechos de Mata Atlântica e as inúmeras cachoeiras que adornam a paisagem.
Trem Caiçara (Morretes-Antonina)
O Trem Caiçara, que opera entre Morretes e Antonina, oferece uma viagem mais curta, com duração de uma hora e quinze minutos. Em Antonina, as saídas são aos sábados, às 14h, e de Morretes, também aos sábados, às 16h, especialmente durante a baixa temporada. O preço da passagem de ida é de R$ 98 para adultos e R$ 88 para crianças de 6 a 10 anos, sendo que crianças até 5 anos não pagam. Para o retorno rodoviário, é cobrado um valor adicional de R$ 23 por passageiro. Esta rota, com a charmosa locomotiva a vapor, proporciona uma experiência nostálgica e única.
A expansão e o sucesso dos roteiros ferroviários no Paraná, e no Brasil como um todo, demonstram o vigor do turismo cultural e de aventura. Com projeções de crescimento e parcerias estratégicas como a da Abottc com a Embratur, o setor continua a se fortalecer, atraindo cada vez mais viajantes interessados em explorar as belezas e a história do país sobre trilhos.
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Em suma, o trem Curitiba Morretes continua a ser um pilar do turismo paranaense, com metas ambiciosas de passageiros para 2026 e um impacto econômico relevante para a região. As iniciativas da Serra Verde Express e da Abottc evidenciam um futuro promissor para o turismo ferroviário no Brasil. Fique por dentro de mais notícias e análises sobre o setor de turismo e economia em nossa editoria de Cidades.
Crédito da imagem: Marcelo Toledo